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昨日，中石化易捷與寶利德控股集團公司牽手成立汽服合資公司，將打造汽車服務商。這是中石化銷售公司再次向綜合服務商轉型發力的一步，也是其在為境外上市做充分準備。4月底，中石化宣布將分拆銷售公司在境外上市。6月28日，中石化將召開股東大會對此進行審議。業內認為，中石化銷售公司上市方案獲得股東大會通過后，便會正式啟動上市流程，最快可于今年年底前完成上市。

新加坡創業公司Carmen計劃通過深入挖掘云端數據的能力，讓你的汽車變得更加的智能。就像美國Verizon的Hum服務一樣，Carmen通過一個與手機藍牙連接的車載診斷器，實時地讀取車輛信息并上傳到云端進行分析，最終用戶就可以通過手機獲取車輛的所有信息。

近些年，越來越多的汽車企業開始推出帶天窗的汽車，大部分汽車的天窗只占據車頂的20%~30%的面積，而少數豪華車甚至可以實現高達60%~70%的面積。于是越來越多的人開始迷戀帶天窗的車輛，很多人覺得有天窗的車子比沒有天窗的車子，更高檔、更氣派。

據美國埃德蒙茲汽車網8月7日消息，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布，由于駕駛時發動機有可能熄火，日產將在美國召回1140輛2012-13款英菲尼迪M35混動轎車。

臀部氣囊是為解決傳統側面約束系統保護方法在真實世界中存在一定缺陷而提出的創新概念產品。其最核心的技術在于“主動推離”作用：在汽車側碰撞發生瞬間，爆出的臀部氣囊能夠主動將人向非碰撞側推移，使駕乘人員遠離最危險區域，這是臀部氣囊與傳統側氣囊的最大差異點。臀部氣囊安裝在座椅坐盆外側，并根據亞洲人性別、體形及乘坐習慣的不同設計而成，尤其解決了比較靠前、遠離靠背的乘坐姿態下產生的傳統側氣囊保護效果欠缺的問題。

據美國《底特律新聞》3月21日報道，豐田公司宣布，將在2017年底前為旗下全系豐田和雷克薩斯車型標配自動緊急制動安全系統。包括豐田在內的20家主要汽車制造商達成協議，承諾在2022年前將自動緊急制動技術作為所有新車的標準配置。

一年一度的3·15國際消費者權益日，來自北歐的豪華汽車品牌沃爾沃汽車集團向全社會倡議“健康汽車”的消費新主張，并呼吁汽車廠商在提升行業技術水準的同時，為消費者提供清潔健康、安全安心、充滿愉悅的幸福出行方式。

在過去的2015年，由于受到高田氣囊的影響，豐田品牌對旗下多款車型進行召回。進入2016年對于車輛的召回范圍還在擴大，中國以及全球市場更多車型將實施召回。從美國媒體Associated Press獲悉，豐田汽車公司將追加召回現裝配高田氣囊的Corolla、Corolla Matrix sedans與雷克薩斯 SC430車型。此次共有近33.1萬輛車受到影響，其中近20萬輛是在美國。

手機解鎖開門、實時監測電動車電量、遠程調控車內溫度……越來越多汽車想要變得更加自動化一些。同時，它們也正在像智能手機或者電腦一樣，出現軟件故障。這和固件失靈一樣麻煩。就拿中國來說，一輛乘用車平均重 1.25 噸。它要是被迫停在路中間無法啟動，也挺礙事的。更別說，萬一它在公路上失控了。目前，大多數汽車公司處理軟件問題的辦法還都很簡單。要么召回修復，要么直接停用。看起來一點也不智能。

車內空氣污染指汽車內部由于不通風、車體裝修等原因造成的空氣質量差的情況。車內空氣污染源主要來自車體本身、裝飾用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質污染后果最為嚴重。2012年9月，一份“健康汽車檢測報告”表明11款主流車型可能存在致癌風險，長安、奇瑞、上海通用、華晨等企業榜上有名，而致癌源自車內空氣質量含致癌物。